beispiel-bearbeitungsdatei.json

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  "caseId": "BZ-375",
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  "highlightedEntries": [
    {
      "entryId": "0a10d4ff-fa22-475e-8709-847df7ad0bb0",
      "highlightedText": "<p>Die Beklagte wird verurteilt, an de<span data-backgroundcolor=\"#ffffff\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662536782501\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\" data-highlighted=\"true\">n Kläger <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579356860\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 5.070,17</span> ne</span>bst 5 %-Punkten über dem Basiszins seit de<span data-backgroundcolor=\"#ffffff\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662536405171\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\" data-highlighted=\"true\">m 16.11.2019 sowie vorgerichtliche Rechtsanwaltskosten in Höhe von <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579360327\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 571,44</span> zu zahlen.&nbsp;</span></p>\n<p></p>\n<p><span data-backgroundcolor=\"#ffffff\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662536759225\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\" data-highlighted=\"true\">Die Beklagte trägt die Kosten des Verfahrens.</span></p>\n"
    },
    {
      "entryId": "fbb1acb1-118e-447e-9f0c-17a252ff1573",
      "highlightedText": "<p>Nach Kenntnis des Gutachtens entschloss sich der Kläger zum Verkauf des Unfallwagens zum gutachterlich festgestellten Restwert in Höhe von <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579387464\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 3.400,00</span>.</p>\n<p></p>\n<p><strong>Beweis</strong>: Gebrauchtfahrzeuggutschrift vom 19.06.2019, in Kopie <strong>als Anlage 4</strong></p>\n"
    },
    {
      "entryId": "303a5306-d7e7-4580-afe6-307c4b3495f3",
      "highlightedText": "<p>Der Kläger kaufte sich ein Ersatzfahrzeug für <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579393741\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 12.890,00</span>.</p>\n<p></p>\n<p>Außerdem entstanden dem Kläger Zulassungskosten in Höhe von <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579391134\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 140,00</span>.</p>\n<p></p>\n<p>Das Fahrzeug wurde am 25.06.2019 zugelassen.</p>\n<p></p>\n<p><strong>Beweis</strong>:</p>\n<ul>\n<li>Verbindliche Bestellung vom 19.06.2019, in Kopie <strong>als Anlage 5</strong></li>\n<li>Rechnung vom 26.06.2019 in Kopie <strong>als Anlage 6</strong></li>\n<li>Zulassungsbescheinigung Teil I vom 25.06.2019,<strong> als Anlage K 7</strong></li>\n</ul>\n"
    },
    {
      "entryId": "09537a18-a8b4-4894-bbfc-e150e9b214ad",
      "highlightedText": "<p>Die Beklagte haftet als Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers in vollem Umfang entsprechend der zuletzt mit anwaltlicher Aufstellung vom 04.11.2019 übermittelten Schadensersatzaufstellung:&nbsp;</p>\n<p></p>\n<ul>\n<li>Unkostenpauschale <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579452000\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 25,00&nbsp;</span></li>\n<li>Sachverständigenkosten <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579454076\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 729,71&nbsp;</span></li>\n<li>Wiederbeschaffungswart abzüglich Restwert <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579457622\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 3.300,00&nbsp;</span></li>\n<li>Mietwagenkosten <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579459893\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 875,46&nbsp;</span></li>\n<li>Zulassungskosten <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579461544\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 140,00&nbsp;</span></li>\n<li>außergerichtliche Anwaltskosten <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579463194\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 571,44</span></li>\n<li>Schadensersatzanspruch <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579474248\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 5.641,61&nbsp;</span></li>\n</ul>\n"
    },
    {
      "entryId": "327e98c3-152d-4bc5-8189-b4c8761bcd35",
      "highlightedText": "<p>Gegenstand der vorliegenden Klage sind Schadensersatzansprüche des Klägers aus einem Verkehrsunfall am 14.06.2019 auf der Magazinstraße in Fürth. Der beteiligte Pkw Ford mit dem amtlichen Kennzeichen <span data-backgroundcolor=\"#93C5FD\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579531026\" style=\"background-color: rgb(147, 197, 253);\" data-highlighted=\"true\">FÜ-DE 391</span> nebst Anhänger mit dem amtlichen Kennzeichen <span data-backgroundcolor=\"#93C5FD\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579527486\" style=\"background-color: rgb(147, 197, 253);\" data-highlighted=\"true\">FÜ-DE 392 </span>war bei der Beklagten zum Zeitpunkt des Unfalls haftpflichtversichert.</p>\n"
    },
    {
      "entryId": "5cb62899-cc2f-48b7-b81a-6e041553114f",
      "highlightedText": "<p>Am 1<span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580257668\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">4.06.2019</span> gegen <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580260482\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">17:00</span> Uhr befuhr <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580267000\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">der Kläger die Magazinstraße in Fürth</span> <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580271926\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Richtung Kreisverkehr</span> als der Versicherungsnehmer der Beklagten mit seinem <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580356017\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">KFZ Ford</span> mit dem amtlichen Kennzeichen <span data-backgroundcolor=\"#93C5FD\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579574407\" style=\"background-color: rgb(147, 197, 253);\" data-highlighted=\"true\">FÜ-DE 391</span> und einem <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580673660\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Anhänger </span>mit dem amtlichen Kennzeichen <span data-backgroundcolor=\"#93C5FD\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579576934\" style=\"background-color: rgb(147, 197, 253);\" data-highlighted=\"true\">FÜ-DE 392</span> aus einer <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580684462\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Einfahrt herausfuhr</span> und das <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580689573\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Vorfahrtsrechts unseres Mandanten missachtete</span>, sodass es durch Verschulden des Versicherungsnehmers der Beklagten zu einem <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580702999\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Zusammenstoß</span> der Fahrzeuge kam. Der Unfall war <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580708774\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">für den Kläger unvermeidbar.</span></p>\n<p><strong>Beweis</strong>: Einvernahme des Klägers</p>\n"
    },
    {
      "entryId": "1417a4bf-af8d-4370-a4fb-5e29049b656b",
      "highlightedText": "<p>Das bei der Beklagten versicherte Gespann aus dem Zugfahrzeug Ford Transit und dem Pkw Anhänger wurde aus dem Grundstück <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580721023\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">heraus bis an die Sichtlinie zur Vorfahrtsstraße, </span><span data-backgroundcolor=\"#ffffff\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583551683\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\" data-highlighted=\"true\">die Magazinstraße, herangefahren</span>, dort <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580761383\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">blieb</span> der Fahrer des versicherten Gespanns <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580763625\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">stehen</span> und <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580772803\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">vergewisserte sich</span>, dass sich auf der <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580776955\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">vorfahrtsberechtigten Straße keine Fahrzeuge näherten</span>.</p>\n<p></p>\n<p>Als d<span data-backgroundcolor=\"#ffffff\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583558814\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\" data-highlighted=\"true\">ies für beide Fahrtrichtungen sichergestellt war,</span> fuhr er nach links hin los, was <span data-backgroundcolor=\"#ffffff\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583564662\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\" data-highlighted=\"true\">für beide Fahrtrichtungen d</span>ann weithin <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662580832349\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">sichtbar </span>war. N<span data-backgroundcolor=\"#ffffff\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583569947\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\" data-highlighted=\"true\">un erst, als das Gespann</span><span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662582388488\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\"> <span data-backgroundcolor=\"#ffffff\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583582218\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\" data-highlighted=\"true\">bereits die erste Fahrspur, die Fahrspur für Fahrzeuge von links, überquerte, </span>kam der Kläger auf dieser Fahrspur überhaupt erst in Sicht.</span> Obwohl der<span data-backgroundcolor=\"#ffffff\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583592684\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\" data-highlighted=\"true\"> Kläger erkennen konnte, dass das Gespann gerade die Straße überquert und sich das Zugfahrzeug, der Ford Transit, bereits vollständig quer auf der Fahrspur bef</span>indet,<span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662582930305\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\"> verlangsamte</span> der Kläger seine Fahrt <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662582935900\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">nicht</span>. Im Gegenteil: Er <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662582949852\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">gab</span> nun noch <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662582951137\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Gas</span>. Offensichtlich hatte der Kläger aus mangelnder Sorgfalt <span data-backgroundcolor=\"#ffffff\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583396627\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\" data-highlighted=\"true\">lediglich sein Augenmerk auf den Ford Transit</span> gerichtet und ha<span data-backgroundcolor=\"#ffffff\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583650092\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\" data-highlighted=\"true\">t den angehängten FahrzeugTrailer überhaupt nicht bemerkt. N</span>ur so ist es vorstellbar, dass er schließlich in die <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583181436\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">letzten ca. 20 cm des Trailers</span>, die sich noch auf seiner Fahrspur befanden, <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583176102\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">mit seiner vorderen linken Fahrzeugfront hineinfuhr</span>. Da<span data-backgroundcolor=\"#ffffff\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583656178\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\" data-highlighted=\"true\">s Zugfahrzeug und der größte Teil des Anhängers befanden sich bereits auf der Gegenfahrspur.</span></p>\n<p></p>\n<p><strong>Beweis</strong>:</p>\n<ul>\n<li>Foto vom Beklagtenfahrzeug in Kopie<strong> als Anlage B1</strong></li>\n<li>Zeugnis des Fahrers des Gespanns, <span data-backgroundcolor=\"#93C5FD\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579587987\" style=\"background-color: rgb(147, 197, 253);\" data-highlighted=\"true\">FÜ-DE 391</span> und <span data-backgroundcolor=\"#93C5FD\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579590620\" style=\"background-color: rgb(147, 197, 253);\" data-highlighted=\"true\">FÜ-DE 392&nbsp;</span></li>\n<li>Wegen des Schadens am Beklagtenfahrzeug: Zeugnis des Eigentümers des Gespanns, <span data-backgroundcolor=\"#93C5FD\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579598160\" style=\"background-color: rgb(147, 197, 253);\" data-highlighted=\"true\">FÜ-DE 391</span> und <span data-backgroundcolor=\"#93C5FD\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579601001\" style=\"background-color: rgb(147, 197, 253);\" data-highlighted=\"true\">FÜ-DE 392</span>&nbsp;</li>\n</ul>\n<p>Der Kläger kann sich daher <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583359688\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">nicht auf ein Vorfahrtsrecht berufen</span>: Eine <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583369619\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Wartepflicht</span> <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583371743\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">besteht nur</span>, sofern ein <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583537801\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Vorfahrtsberechtigter in Sicht </span>ist. Die Schadensbilder zeigen allerdings bereits, dass das klägerische Fahrzeug noch nicht in Sicht gewesen ist, als das Beklagtenfahrzeug losfuhr, und dass der <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583720860\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Kläger offensichtlich den Anhänger übersehen hatte und deshalb hineingefahren</span> ist.</p>\n<p></p>\n<p><strong>Beweis</strong>: Sachverständigengutachten des Gerichts</p>\n<p></p>\n<p>Damit war der Unfall für die Beklagtenseite <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583729694\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">vollständig unvermeidbar</span>. Als der Kläger in Sicht kam, bestand das Hindernis auf der Spur des Klägers bereits und der Fahrer des Gespanns konnte nichts anderes tun als weiter vorwärts zu fahren und seinen Abbiegevorgang abzuschließen.</p>\n<p></p>\n<p><span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662583864963\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Einer Haftung der Beklagtenseite besteht daher nicht</span>.&nbsp;</p>\n<p></p>\n<p>Zur Schadenshöhe nehmen wir daher nur vorsorglich Stellung.&nbsp;&nbsp;</p>\n<p></p>\n<p><strong>Beweis</strong>: Wie zuvor</p>\n"
    },
    {
      "entryId": "e0ac44fb-cc0f-49f5-aa64-7b903f63fb97",
      "highlightedText": "<p>Das beschädigte Kfz des nicht vorsteuerabzugsberechtigten Klägers wurde schnellstmöglich von einem unverzüglich beauftragten Sachverständigen beim Autohaus Bäringer begutachtet.</p>\n<p></p>\n<p>Zwischenzeitlich hatte der Kläger Anspruch auf ein gleichartiges und gleichwertiges Ersatzfahrzeug.</p>\n<p></p>\n<p>Mit Sachverständigengutachten vom 18.06.2019 wurde festgestellt, dass das beschädigte KFZ des Klägers nicht mehr fahrtüchtig im Sinne der StVO war und durch den Unfall ein Reparaturschaden in Höhe von voraussichtlich <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579665698\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 4.400,69</span> verursacht wurde.</p>\n<p></p>\n<p>Außerdem wurde gutachterlich eine dadurch eintretende Wertminderung in Höhe von € 100,00 festgestellt.</p>\n<p></p>\n<p><strong>Beweis</strong>:</p>\n<ul>\n<li>Sachverständigengutachten des Sachverständigenbüro Oberst vom 18.06.2019, in Kopie <strong>als Anlage 2</strong></li>\n<li>Rechnung des Sachverständigenbüro Oberst vom 18.06.2019, in Kopie <strong>als Anlage 3</strong></li>\n</ul>\n<p>Der Sachverständige stellte berechtigt eine Rechnung in Höhe von <span data-backgroundcolor=\"#86EFAC\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662579662361\" style=\"background-color: rgb(134, 239, 172);\" data-highlighted=\"true\">€ 729,71 </span>für die Erstellung des Gutachtens.</p>\n"
    },
    {
      "entryId": "dfd54d80-542e-4d8d-8d03-debf8626a7ca",
      "highlightedText": "<p>Leider vergewisserte sich der Fahrer des bei der Beklagten <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662584217543\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">versicherten</span> Ford Transit und Anhängers <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662584222383\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">keineswegs</span>, dass sich auf der vorfahrtsberechtigten Straße vor ihm sowohl auf der rechten als auch auf der linken Seite <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662584241882\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">keine Fahrzeuge näherten</span>. Ansonsten <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662584250328\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">hätte</span> er den Kläger bzw. dessen Fahrzeug durchaus <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662584252725\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">sehen müssen</span>. Der Kläger war zuvor mit seiner Frau im real einkaufen gewesen und befuhr danach die Virnsberger Straße in Fürth in gerader Richtung, die in die Magazinstraße übergeht ohne dass der Kläger hätte abbiegen müssen. Der Kläger befuhr mit <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662584389332\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">ordnungsgemäßer Geschwindigkeit</span> also die Magazinstraße gen Kreisverkehr in gerader Richtung. Bereits mit <span data-backgroundcolor=\"#FDBA74\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662584653507\" style=\"background-color: rgb(253, 186, 116);\" data-highlighted=\"true\">Schadensmeldung</span> gegenüber der Beklagten war mit <span data-backgroundcolor=\"#FDBA74\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662584656927\" style=\"background-color: rgb(253, 186, 116);\" data-highlighted=\"true\">anwaltlichem Schreiben vom 26.06.2019</span> eine zeitnah nach dem Unfall erstellte <span data-backgroundcolor=\"#FDBA74\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662584667376\" style=\"background-color: rgb(253, 186, 116);\" data-highlighted=\"true\">Unfallskizze</span> übermittelt worden, die den Unfallhergang genau zeigt:&nbsp;</p>\n<p></p>\n<p><strong>Beweis</strong>: Unfallskizze <strong>als Anlage K15.</strong></p>\n<p></p>\n<p>Als der Ford Transit völlig überraschend aus der Einfahrt auf die Vorfahrtstraße herausfuhr und dann auch noch einen Anhänger hatte, <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662584992429\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">versuchte der Kläger noch einen Zusammenstoß durch eine Vollbremsung zu vermeiden</span>, was jedoch<span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662584995260\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\"> nicht gelingen konnte</span>.&nbsp;</p>\n<p></p>\n<p><strong>Beweis</strong>:</p>\n<ul>\n<li>Einvernahme des Klägers im Termin</li>\n<li>Einvernahme der Ehefrau des Klägers Frau Oswald, zu laden unter der ladungsfähigen Anschrift des Klägers</li>\n</ul>\n<p><span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662584998690\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Unrichtig und in keiner Weise schlüssig ist die Schutzbehauptung der Beklagten, der Kläger habe nicht nur seine Fahrt nicht verlangsamt, sondern auch noch Gas gegeben</span>.&nbsp;</p>\n<p></p>\n<p><span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662585001766\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Unrichtig ist, dass sich beim Zusammenstoß nur noch die letzten 20 cm des Trailers auf der Spur des Klägers befanden und der Transit und \"der größte Teil des Anhängers\" sich bereits auf der Gegenfahrspur befanden.</span>&nbsp;</p>\n<p></p>\n<p>Das als <strong>Anlage B1</strong> vorgelegte Foto ist für die dreiste Behauptung des Fahrers des Gespanns keinerlei Nachweis: <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662585004108\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Der Fahrer fuhr nämlich mit dem Gespann auch nach dem Zusammenstoß noch weiter.&nbsp;</span></p>\n<p></p>\n<p><strong>Beweis</strong>:&nbsp;</p>\n<ul>\n<li>Einvernahme des Klägers im Termin&nbsp;</li>\n<li>Einvernahme der Ehefrau und zum Zeitpunkt des Unfalls auch Beifahrerin des Klägers Frau Oswald, zu laden unter der ladungsfähigen Anschrift des Klägers.&nbsp;</li>\n</ul>\n<p>Das von der Beklagtenseite nun als <strong>Anlage B1</strong> vorgelegte <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662585077400\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Foto</span> zeigt den Standort des bei der Beklagten versicherten Gespanns bei Eintreffen der <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662585114565\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Polizei</span>, die sich auch nicht erklären konnte, warum der Fahrer des Gespanns, dieses in dieser Position stehen gelassen hatte. Er wurde <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662585107870\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">aufgefordert, das Gespann nicht länger verkehrsbehindernd stehen zu lassen</span>. Schließlich zeigte der <span data-backgroundcolor=\"#FDE047\" class=\"highlighted\" data-timestamp=\"1662585075037\" style=\"background-color: rgb(253, 224, 71);\" data-highlighted=\"true\">Standort keineswegs den Standort des Gespanns zum Zeitpunkt des Zusammenstoßes.</span>&nbsp;</p>\n<p></p>\n<p>Es war der Kläger für den das plötzliche Einfahren eines langen Gespanns in die Vorfahrtstraße völlig überraschend kam und der trotz Vollbremsung den Unfall nicht mehr vermeiden konnte.&nbsp;</p>\n<p></p>\n<p><strong>Beweis: wie vor. </strong></p>\n"
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