Toelichtingen opnemen bij GeluidschermdeelMetDiffractor in geval van industrie

[PB-GNM]

Aanleiding wijziging

Dit verzoek is ingediend door DGMR met helpdesknummer SDIMG-146 en met de volgende motivatie:
Volgens het schema kan voor industrie een GeluidschermdeelMetDiffractor worden gedefinieerd.
Het rekenvoorschrift voor industrie ondersteunt geen diffractoren, dus ook geen geluidschermen met diffractor er bovenop. Het is niet duidelijk op welke wijze deze items voor industrie moeten worden berekend.
Dit is relevant omdat GPP-spoor ook industriële bronnen bevat (rangeerterreinen) in combinatie met diffractoren op schermen

Voorgestelde wijziging

Toelichting opnemen bij GeluidschermdeelMetDiffractor hoe in de berekeningen om te gaan in het geval van industrie:
"Een GeluidsschermdeelMetdiffractor is alleen van toepassing op geluid van wegen en spoorwegen. In overige gevallen wordt het beschouwd als geluidsschermdeel met profieltype scherp.".
De geluidschermdeelMetDiffractor zal dan ook uit het diagram voor GPP-Industrie gehaald worden.

Impactanalyse

-Wie gaat er wat van merken? softwareleveranciers
-Veranderen definities van objecten in de standaard zodanig dat de wijziging impact heeft op de uit te wisselen gegevens? Nee
-Is er een herlevering nodig naar de CVGG? Nee
-Heeft het impact op het xml-schema? Nee
-Is het backward compatible in de zin van validatie op het schema? Ja
-Heeft het impact op de regels in IMG? Nee
-Heeft het impact op de validatieregels voor de CVGG? Nee
-Heeft het impact op de omgevingsregeling? Nee
-Is het een X, Y, of Z wijziging? Z

Toelichting

Ruimte voor extra toelichting. Bijvoorbeeld alternatieven die je overwogen hebt.

[PB-GNM]

Reactie DGMR:
“GeluidschermdeelMetDiffractor” kunnen zowel in wegverkeer als spoorwegverkeer voorkomen. Is het gemeten diffractor effect van zo’n item langs een baanvak gelijk aan het diffractor effect als deze langs een weg staat en omgekeerd?

[ArnaudYK]

Ja. Het diffractoreffect is een eigenschap van de diffractor. Het is onafhankelijk van de bron.

[ArnaudYK]

Met betrekking tot de toelichting moet je nadenken wat je wilt. Je geeft nu een modelleerrichtlijn (wat op zich wel klopt). Het is denk ik wel een keuze of dat wel een plek heeft in het IMG. Je zou ook kunnen schrijven dat het effect van een diffractor alleen in rekening gebracht kan worden bij weg en railverkeer (Bijlage IVe en IVf van de OR).

[PB-GNM]

Tijdens de adviesgroep van 24 oktober is dit issue niet besproken. Het zal in een volgend adviesgroepgesprek besproken worden.